Ciamar a cho-dhùnas tu dè an companaidh-adhair airson turas? An saor as fheàrr? Aon le gu leòr rùm-coise agus poileasaidhean cur-às sàr-mhath? An companaidh-adhair as urrainn dhut earbsa a-riamh chan eil gus na pocannan agad a chuir don Spàinn fhad ‘s a tha thu & apos; a’ dol air ais gu San Francisco - eadhon ged a tha e & apos; s buailteach dàil a chuir air? Mar as trice bidh dà adhbhar ann airson turas-adhair airson tachartasan obrach, cur-seachad no beatha: prìs is comhfhurtachd. Bhiodh e na b ’fheàrr nam biodh na companaidhean-adhair as fheàrr ann an Uibhist a’ tabhann an dà chuid (am measg goireasan top-notch eile), ach gu tric bidh a bhith a ’faighinn prìs mhòr air turas-adhair a’ feumachdainn beagan a thoirt seachad agus a thoirt leat (aka bidh thu a ’tighinn gu crìch le nas lugha de bhuillean agus nas lugha de rùm chas).
An-uiridh, ge-tà, bha an galar sgaoilte gu tur a ’cumail ri gnàthasan siubhail, a’ toirt a-steach prìomhachasan luchd-siubhail agus mar a cho-dhùin cuileagan (a-nis apprehensive) dè an companaidh-adhair a thaghas iad. Ged a bha mòran na bu lugha de dhaoine ag itealaich gu malairteach, bha mòran bheachdan fhathast aig luchd-ceannach. Agus ged a bha companaidhean-adhair an aghaidh stad a chuir air slighean adhair agus duilgheadasan gnìomhachais nach fhacas riamh roimhe sa bhliadhna a dh ’fhalbh, bha mòran aca ri bheachdachadh fhathast gus luchd-ceannach a chumail riaraichte. Tha an Iris Wall Street cha deach ùine a chaitheamh a ’nochdadh an rangachadh bliadhnail, retroactive aige de na companaidhean-adhair as fheàrr agus as miosa anns na SA le coileanadh gnìomh, le tòrr a bharrachd dàta ri bheachdachadh fo na suidheachaidhean.
Mar a dhèilig companaidhean-adhair ri cnapan-starra co-cheangailte ri COVID-19— tursan-adhair air an cur dheth , eàrlasan, ath-dhìoladh , slàinteachas luchd-siubhail, luchd-ceannach mì-mhodhail - thug iad buaidh mhòr air an t-suidheachadh aca san Iris Wall Street & apos; s cairt sgòr suidheachain meadhanach 2020 . Chan eil e na iongnadh ged a b ’e an luchd-giùlan a làimhsich dùbhlain faisg air galar sgaoilte an fheadhainn a tha air a bhith a’ faighinn sgòr nas àirde anns na lineup ann am bliadhnachan roimhe (agus a chaochladh airson companaidhean-adhair le sgòran ìosal mar as trice).
Na companaidhean-adhair as fheàrr agus as miosa ann an Uibhist: graf bàr le plèanaichean Cliù: Getty ImagesA rèir na h-aithisg, spreadh Southwest Airlines a ’chiad àite gu h-iomlan airson a’ chiad uair ann an còrr air 10 bliadhna, a ’leagail Delta Air Lines sìos peg às deidh na trì bliadhna an dèidh a chèile air thoiseach. WSJ ag ainmeachadh Southwest & apos; s dà leasachadh o chionn ghoirid air làimhseachadh bhagaichean agus obair airson a chuideachadh le bhith ag èirigh gu àireamh a h-aon, le Ceannard na companaidh adhair & apos; s, Mike Van de Ven, ag ràdh gur e seo an coileanadh bagannan as fheàrr san eachdraidh chlàraichte againn. ' B ’e an iar-dheas a b’ fheàrr anns a ’chlas ann an fo-roinnean eile, leis an àireamh as lugha dhiubh ag aithris dàil mhòr agus glè bheag de ghearanan bho luchd-cleachdaidh. Thuirt sin, bha an Iar-dheas fada bho bhith foirfe. Bha luchd-giùlan eile a ’sgòradh nas àirde ann an raointean leithid stadan itealaich (stiùirichean Spiorad), ruighinn air-àm, agus bualadh luchd-siubhail neo-phàirteach (fhuair Delta àireamh a h-aon anns gach cuid). A-rithist, tha American Airlines a ’gabhail àite mu dheireadh gu h-iomlan, a’ cumail a ’phrìomh àite ann am prìomh raointean, a’ toirt a-steach àireamh de ghearanan luchd-siubhail, bumping, agus bagannan mì-làimhseachaidh. Rud ri bheachdachadh an ath thuras a nì thu & apos; re tursan-adhair a ghleidheadh (le rabhadh, gu dearbh!).
Gu h-ìosal, bhon rud as fheàrr chun an fheadhainn as miosa, tha an WSJ Cairt Scòr 2020 Airlines, rangachadh iomlan prìomh luchd-giùlan anns na SA. Leugh an artaigil slàn airson tuilleadh anailis agus modh-obrach companaidh-adhair.
- Southwest Airlines
- Delta Air Lines
- Alaska Airlines
- Spirit Airlines
- Allegiant Air
- Airlines aghaidh
- JetBlue
- United Airlines
- American Airlines
Rud a bu chòir a thoirt fa-near nach eil & apos; t ann fhathast dòigh cheart no coileanta airson sùil a chumail air puingean dàta a tha air nochdadh o chionn ghoirid mar phrìomhachasan deatamach do luchd-siubhail agus companaidhean-adhair bho thòisich an galar coronavirus. Tha iad sin a ’toirt a-steach factaran mar cuairteachadh èadhair / fionnarachadh, cur an gnìomh masg, bacadh cathair meadhan, agus glanadh caibineat. Leis nach eil & apos; s bùth aon-stad ann a bhith a ’tomhas agus a’ sgrùdadh diofar ìrean giùlain & apos; s anns an roinn slàinte is sàbhailteachd (fhathast), tha e & apos; s fhathast gu mòr an urra ri luchd-siubhail a bhith cho sàbhailte, furachail agus cunntachail sa ghabhas nuair a tha iad ag itealaich. An-dràsta fhèin.
GAOLAIL: Mar a làimhsicheas tu planaichean saor-làithean rè COVID-19