Chan eil e na iongnadh gu bheil an gnìomhachas siubhail air a bhith air a chall gu cruaidh leis a ’ghalair lèir-sgaoilte coronavirus. Fiù ‘s leis an àireamh de chùisean coronavirus a’ socrachadh ann an cuid de stàitean, tha mòran dhaoine fhathast leisg a bhith ag itealaich - agus airson daoine a tha a ’roghnachadh siubhal, tha liosta fhada de rabhadh ann a dh’ fheumas luchd-siubhail a ghabhail, a ’toirt a-steach cleachdadh masgaichean aghaidh rè pròiseas sgrìonaidh a ’phuirt-adhair agus a’ cumail sia troighean bho chèile aig puingean-sgrùdaidh. Mar a bhios an gnìomhachas siubhail ag atharrachadh gu luath a rèir nan riatanasan slàintealachd mean-fhàsach sin, tha comharra ceist mòr ann fhathast a thaobh mar a bheir e buaidh fad-ùine air an eòlas siubhail. Sheall sinn ris an àm ri teachd - le cuideachadh bho Dave Thomson, àrd eòlaiche teicneòlais airson prìomh chompanaidh siubhail Skyscanner - gus ro-innse cò ris a bhios an ath shaor-làithean post-coronavirus agad coltach.

Rudan co-cheangailte

1 Tèarainteachd ro-chlàraichte

Is e am pàirt as miosa mu phort-adhair sam bith - làmhan sìos - am pròiseas tèarainteachd cruaidh. Uill, thig seo mar naidheachd mhath dha itealain tric: A rèir Thomson, dh ’fhaodadh ciudha puirt-adhair a bhith fo-òrdachadh a-mhàin gus stad a chuir air cus sluaigh. Tha Port-adhair Eadar-nàiseanta Montréal-Trudeau air tòiseachadh mar-thà ag iarraidh air luchd-siubhail na scrionaichean tèarainteachd aca fhèin a ghlèidheadh, a ’cur às don fheum air loidhne. Ach, dh ’fhaodadh seo a dhol ceum nas fhaide. Tha MacThòmais a ’dèanamh a-mach gum faodadh sgrìonadh bagannan san àm ri teachd a bhith air a dhèanamh le diofar sheòrsaichean de shiostaman lèirsinn coimpiutair, aig a’ cheann thall a ’toirt air falbh an fheum air scrion tèarainteachd meadhanaichte gu tur (agus na loidhnichean tèarainteachd fada pianail sin).

dhà Bagannan slàinteil

A ’beachdachadh air an dàn-thuras garbh a thèid na bagannan agad troimhe aig a’ phort-adhair, tha e a ’dèanamh ciall gum bu chòir gum feumadh iad a dhol tro phròiseas slàintealachd nas cruaidhe. Tha MacThòmais ag ràdh gur dòcha gum feumar bagannan a bhith air an dì-ghalarachadh le spraeadh agus a bhith air an tagadh air a ’chrios clàraidh mus tèid an cur air a’ phlèana. A thaobh nam bagannan giùlain agad, dh ’fhaodadh iad a bhith air an glanadh tro ghathan UV no ceò fhad‘ s a bha iad san inneal tèarainteachd X-ray. Chì thu seo mu thràth ann am Port-adhair Singapore’s Changi, far an do chuir iad an sàs slàintealachd trolleys, kiosks check-in, agus treallaich tèarainteachd le còmhdach mì-mhicrobial fad-ùine gus an cunnart bho sgaoileadh bhìoras a lughdachadh.

GAOLAIL: Mar as urrainn dhut do bhagaichean a ghlanadh agus a ghlanadh

3 Bùthan slàinte

Le deuchainnean slàinte èifeachdach air an toirt a-steach don phròiseas tèarainteachd, dh ’fhaodadh bhìorasan a lorg aig àm siubhail a thighinn gu bith, arsa MacThòmais. Gu dearbh, tha sgrùdaidhean teodhachd a ’fàs àbhaisteach dha luchd-siubhail a tha a’ dol tro phuirt-adhair eadar-nàiseanta. Tha Port-adhair Eadar-nàiseanta Korea a-Deas Incheon a ’cleachdadh innealan-fuadain a tha a’ gabhail teothachd ann am bothan aon-neach, agus tha sgrìonadh teirmeach aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Hamad, Qatar, air a bhuileachadh le innealan-fuadain agus clogaidean sònraichte. Ged a dh ’fhaodadh e a bhith coltach ri rudeigin a-mach à film sci-fi / uamhas, tha an gabhail robot seo na rud math san t-suidheachadh gnàthach againn: Mar as motha de innealan-fuadain agus teicneòlas fèin-ghluasadach a tha ann, is ann as lugha a tha feum air conaltradh daonna air feadh na tèarainteachd agus na slàinte. pròiseas sgrìonaidh.

4 Robots dì-ghalarachadh

A ’cumail ri cuspair an inneal-fuadain, tha innealan-fuadain dì-ghalarachaidh cuideachd air tòiseachadh a’ sprèadhadh ann an grunn phuirt-adhair air feadh an t-saoghail. Ge bith dè an ìre slàintealachd puirt-adhair a bhios a ’tachairt, tha eileamaid de sgaoileadh daonna a dh’ fhaodar cur às le bhith a ’cleachdadh innealan-fuadain glanaidh, arsa MacThòmais. B ’e Port-adhair Eadar-nàiseanta Hong Kong a’ chiad fhear a chuir deuchainn air bothan dì-ghalarachadh làn-bodhaig agus Robotan Slàintealachd Inntleachdail, a bha comasach air 99.99% de bacteria agus bhìorasan a mharbhadh san adhar. Thathas a ’cleachdadh innealan-fuadain glanaidh air feadh Port-adhair Singapore’s Changi, a’ cleachdadh inneal ceò gus bratan a dhì-ghalarachadh an dèidh falmhachadh.

5 Teicneòlas gun cheangal

Dh'fhaodadh teicneòlas gun cheangal - a bhiodh a ’cleachdadh biometrics gus dearbhadh àite agus dearbh-aithne - a bhith ann an ùine nach bi fada. Bhiodh an teicneòlas adhartach seo a ’ciallachadh barrachd pasaichean gluasadach gluasadach agus eadar-ghluasad a dh’ ionnsaigh sganaidhean iris agus aithne aghaidh AI, an àite a bhith a ’sganadh ceadan-siubhail agus IDan. Tha na cleachdaidhean bùird seo mar-thà gan cur an gnìomh le Delta agus tha feadhainn eile gan deuchainn, United Airlines nam measg, arsa MacThòmais. Tha deuchainnean biometrics a ’dol air adhart aig puirt-adhair ann an Canada, Innis Tìle, an Eadailt, Iapan, Singapore, agus san Spàinn.

6 Siostaman tèarainteachd AI

Tha e coltach gu bheil cha mhòr a h-uile dad a ’tionndadh gu AI na làithean seo, agus gu h-iongantach, chan eil siostaman tèarainteachd fada air dheireadh. A rèir Thomson, tha an cruth-tìre caochlaideach de theicneòlas siubhail mar thoradh air COVID-19 air luathachadh buileachadh AI ann am puirt-adhair. Leis a ’bhuileachadh ùr seo, ghabhadh sganaidhean bodhaig adhartach a chleachdadh gus bagairtean a lorg, leithid stuthan spreadhaidh agus gunnaichean. Tha Ministrealachd Ionmhais Iapan mu thràth a ’tasgadh anns an t-seòrsa teicneòlas seo, arsa MacThòmais. Tha a ’mhinistrealachd ag amas air siostam stèidhichte air AI a thoirt a-steach thairis air na 10 bliadhna a tha romhainn a lorgas contraband tro ìomhaighean X-ray a chaidh a sgrùdadh le AI.

7 Aplacaidean Tbh taigh-òsta

Mar sin a-nis gu bheil thu air faighinn a-mach às a ’phort-adhair robot-sluaigh, air a stiùireadh le AI, bruidhnidh sinn mu thaighean-òsta. Is e an dòchas gur e an Tbh iomallach aon de na ciad rudan ris am bi thu a ’suathadh nuair a thig thu a-steach don t-seòmar ùr agad. Chan urrainn dhut earbsa a bhith san taigh-òsta airson a h-uile càil a dhì-ghalarachadh mus ruigeadh tu ann, agus mar sin tha e an-còmhnaidh nas fheàrr gus seòmar an taigh-òsta a mhilleadh mus tuit iad a-steach. Gus cùisean a dhèanamh nas fhasa, tha MacThòmais ag ràdh gum bi e comasach dha aoighean smachd a chumail air an fhèis san t-seòmar aca le bhith a ’cleachdadh am fòn cliste aca: Dh’ fhaodadh gum faigh aoighean cothrom air an t-siostam le bhith a ’sganadh còd QR no a leithid bhon taobh a-staigh Tbh seòmar, a dh ’fhuasgladh an uairsin app smachd iomallach air am fòn aca - agus nuair a nì iad sgrùdadh, bidh e a’ dì-chomasachadh gu fèin-ghluasadach.

8 Càraichean fèin-fhuasgladh

Cho luath ‘s a bhios tu gu h-oifigeil anns a’ cheann-uidhe ùr agad, tha coltas ann gum bi thu ag iarraidh dòigh còmhdhail. A rèir Thomson, tha gnìomhachas màil chàraichean a ’dol gu math fada gus dèanamh cinnteach gu bheil am pròiseas seo cho saor bho chunnart’ s as urrainn le bhith a ’tasgadh ann an carbadan fèin-ghlaiste nach fheum iuchraichean a bhith air an toirt seachad bho dhuine gu duine. Tha a ’chompanaidh màil Sixt air a dhèanamh comasach do luchd-ceannach càr òrdachadh, a chruinneachadh agus a lìbhrigeadh gun conaltradh dìreach ris an luchd-obrach. Tha siostaman glacaidh fo smachd gluasadach air a ’mhargaidh mu thràth a leigeas le càr fhuasgladh tron ​​app aige. Ma tha thu gu bhith a ’cleachdadh càr air màl (a dh’ fhaodadh a bhith nas sàbhailte na bhith a ’tanachadh Uber ann an sgìrean le cunnart àrd), dèan cinnteach gun dèan thu beagan rannsachaidh ro-làimh gus faighinn a-mach dè an t-seirbheis as fheàrr dhutsa, a bharrachd air a ’glanadh a’ chàr agus a ’fuireach sàbhailte air an rathad .

GAOLAIL: Mar as urrainn dhut (gu sàbhailte) turas rathaid a ghabhail rè coronavirus